UNI-DM 2001, regler - http://ruck.morpigen.dk/

RUCK-forside, DM 2001 start side

Regler for UNI-DM 2001

Ret til ændringer forbeholdes.
DM afvikles i aldersgrupper, som deles i piger og drenge. I tilfælde af deltagelse fra udlandet, kan disse ikke indgå i den totale placering, men deltager sideløbende med de danske deltagere. Man behøver ikke at være medlem af en klub. Det er nok at kunne køre på et-hjulet cykel. Der deltages på eget ansvar.

For ikke myndige deltagere påhviler det pågældende klubledelse (forældre for klubløse) at deltagerne har forsvarligt sikkerhedsudstyr, er bekendt med risici og undgår elementer som ligger ud over deltagerens kvalifikationer. Man bør specielt være forsigtig med "surprise forhindringsbanen" og at cyklen kan skride ud på asfalten. Generelle regler:

Aldersgruppe:
	0-8, 9-10, 11-12, 13-14, 15-16, 17-og op.

Hjul- og pedal-størrelse:
	16" , pedalarme mindst 100 mm
	20" , pedalarme mindst 114 mm
	24" , pedalarme mindst 125 mm

24" hjul må dog kun bruges af deltagere over 13 år. Pedalarme måles fra midten af hullet ved akslen til midten af hullet ved pedalen.

Beskyttelse:
Beskyttelse er ikke påkrævet. Dog anbefales cykelhjelm, knæ- og albue beskyttere og handsker. Bemærk at nogle discipliner forventes at foregå på ujævn, gruset og hullet asfalt.

Mål med valg af discipliner: Alle discipliner til DM er udvalgt efter kriterierne at de kræver man har kontrol over en ethjulede cykel, og KUN af cyklen.
Fælles for alle discipliner: Hoveddommerens skøn ved hver disciplin er normalt eneste instans. Hoveddommeren kan dekretere omstart i tvivlsspørgsmål. Kun i helt særlige tilfælde kan Ruck's formand overrule afgørelser.

Der er kun en deltager på en bane ad gangen.

IUF’s forhindringsbane/tidskørselsbane.
(IUF, International Unicycling Federation, www.unicycling.org/iuf/rulebook/iufrules/2racing.html)
Denne bane fordrer de basale færdigheder på et hjul. Man skal kunne køre og dreje, og gerne hurtigt. Banen bliver kørt på tid.
På banen er der 10 kegler man skal omkring i den korrekte rækkefølge. Hvis man kører forkert er det tilladt at køre tilbage og køre den rigtige vej - med mindre man har passeret mållinien. Kun banens fysiske rammer sætter grænser for hvor store sving man må tage.
Flyvende start er ikke tilladt. Man skal holde helt stille på cyklen uden at dækket berører startlinien - ved at støtte sig til en hjælper eller evt. et stativ hvis arrangøren har anbragt et sådan. Man må ikke "støde fra" det man holder ved når man starter, - man skal blot slippe.
Man må godt berøre en kegle og skubbe den hen af underlaget, hvis keglen vælter er forsøget brugt.

Hvis man utilsigtet falder af eller for eksempel berører jorden med en fod, må man fortsætte, medmindre man på nogen måde vinder tid ved handlingen.

På dommerens kommando startes tiden.

Man har 2 gennemkørsels forsøg, dog ikke lige efter hinanden. Det hurtigste forsøg tæller.

Langsomhedskørsel
(Skildpadde-race)
Man kører hen ad en bane, der består af en række brædder sat i forlængelse af hinanden. Omtrentlige dimensioner: Bredde 15 cm, længde 10 m, højde 3 cm (eller hvor tykt brættet er). Man starter oppe på det første bræt, hvor der er markeret en startlinie. Tiden starter når man berører denne startlinie. Man må godt støtte sig til en hjælper inden start.
Det regnes som en fejl at:
- køre ned af brættet
- stoppe / stå stille.
- hoppe
- træde baglæns
- dreje hjulet mere end 45º til hver side
- falde af cyklen / røre bræt eller underlag med andet end dækket.

Ved en fejl er forsøget brugt.
Det gælder om at være så lang tid om det som muligt.
Der vil være to dommere, der følger den kørende. Én, der tager tid, og én der følger den kørende.
På banen vil der være tegnet streger, der hjælper dommeren til at afgøre om hjulet er drejet mere end 45º.

Tiden stoppes, når deltageren kører over målstregen på det sidste bræt.

Man har 2 gennemkørsels forsøg. Den længste tid gælder.

Surprise forhindringsbane
Der er et antal forhindringer på ruten, men man er ikke tvunget til at gennemføre dem.
Hvis man gennemfører en forhindring får man en tidsbonus. Bonusen er et antal sekunder der trækkes fra ens køretid. De sekunder, der bliver trukket fra, varierer for de forskellige forhindringer. Bonusens størrelse vil være afhængig af forhindringens sværhedsgrad.

For forhindringsbanen gælder følgende:
Forhindringens start og slut vil være markeret. Disse 2 markeringer skal passeres siddende på cyklen.
Mellem markeringen er der både plads til at gennemføre forhindringen eller "køre forbi".
Hvis man falder af under gennemførelsen af en forhindring skal man starte tilbage før forhindringens startmarkering, hvis man vil opnå bonus

NB! Det er tilladt at bære cyklen tilbage til forhindringens startmarkering. Man kan også vælge at stå på cyklen uden for forhindringen svarende til den afstand fra startmarkeringen hvor man faldt af, og derefter "køre forbi".
Man må maksimalt forsøge den samme forhindring 5 gange.

Mellem forhindringerne må man gerne falde af cyklen, man skal bare stige op samme sted.
Vinderen er den der har den hurtigste sluttid. Altså køretiden fratrukket bonus for de gennemførte forhindringer.

Surprise forhindringsbanen vil indeholde følgende forhindringer, der her er skitseret:

1. Vippe.
Det er et bredt bræt på cirka 2 meter, som "vipper". Vippe 20 cm: 20 bonus sekunder
Vippe 30 cm: 30 bonus sekunder
Vippe 40 cm: 40 bonus sekunder

2.Trappe.
Man kører op af en skrå rampe til toppen. Derefter er der trappetrin ned igen, som man skal køre/hoppe ned ad. Herunder er angivet højden på trinene i cm.:
Trappe   5 cm: 15 bonus sekunder Trappe 10 cm: 35 bonus sekunder
Trappe 20 cm: 55 bonus sekunder

3. Kantsten
Det er er halv europa-palle ("en halv-Palle"), dækket af en plade, - liggende fladt på jorden. Man skal køre/hoppe op på og ned på den modsatte side. Det er tilladt for evt. fænomener at hoppe hele vejen over i ét hop.
Kantsten    8 cm: 20 bonus sekunder
Kantsten 16 cm: 30 bonus sekunder
Kantsten 24 cm: 40 bonus sekunder

4. Stige.
35 bonus sekunder
Det er en almindelig træstige liggende fladt på jorden. Man skal køre/hoppe over trinene.

5. Rundtosse.
60 bonus sekunder
Det er 5 kegler på række med 1 meters afstand. Man skal køre hele vejen rundt om hver kegle - altså 360º. Ved hver kegle skal man skifte retning. Dvs. at hvis man ved den første kegle kører højre om skal man køre venstre om den næste, højre om den næste igen osv. Man må selv bestemme om man starter med at køre højre eller venstre om ved den første kegle.

6. Slalom
forlæns. 20 bonus sekunder
Det er 5 kegler på række med 1 meters afstand. Man må selv bestemme om man starter med at køre højre eller venstre om ved den første kegle.

7.Slalom,
baglæns. 60 bonus sekunder
Det er 5 kegler på række med 1 meters afstand. Man må selv bestemme om man starter med at køre højre eller venstre om ved den første kegle. Der køres slalom baglæns mellem 5 kegler.

8. Zik zak bom
Det er nogle ca. 20 cm brede brædder, som er sat sammen med "knæk".
med 2 knæk på 135 grader: 20 bonus sekunder
med 2 knæk på 135 grader og et knæk på 90 grader: 45 bonus sekunder

9. Pukkelpiste.
Det er en konstruktion med 2-3 stejle "bakker". Først en lille, dernæst en stor og til sidst en lille.
2 pukler: 50 bonus sekunder 3 pukler: 70 bonus sekunder

10. Kanin-hop
60 bonus sekunder
5 stk. 4x4 bjælker liggende på jorden med en afstand af 50 cm. Disse skal forceres med hop. 4x4 bjælker er ca. 10 cm tykke. Bjælkerne vil være sømmet til et bræt, så de ikke kan rulle. Bemærk at man kan slå sig alvorligt, hvis man vælter og rammer en bjælke.
Ved alle forhindringerne gælder det naturligvis at man skal forblive på cyklen.
Man har 1 gennemkørsels forsøg.

Trickbane
Banen er 8 x 4 m.
I midten er der en cirkel med en diameter på 1 m.
I hvert hjørne er der en kegle.
Ende linierne er start- og mål-linjer. Hver endelinie optræder normalt skiftevis som start- henholdsvis mål-linie, idet man kører frem og tilbage på banen. Dog må man, hvis man kikser en øvelse, gå hen til den nærmeste linie og starte om igen.
Øvelserne skal udføres, mens man kører over startlinien og gennemføres indtil man passerer mållinien.
Der gives et bestemt antal points for hver øvelse hvis man klarer det i første forsøg. Andet forsøg er 2/3 af pointtallet og 3. forsøg er 1/3 af pointtallet. Der gives altså max. 3 forsøg til hver øvelse.
Øvelserne skal gennemføres i den herunder angivne rækkefølge. Man kan undlade øvelser eller droppe at lave flere forsøg, men det giver ikke ret til at forsøge dem på et senere tidspunkt.
Der gives ikke egentlig point for hurtighed, men der er en maksimal tid man må anvende. Den er på 5 minutter.
Man må godt stå af cyklen mellem øvelserne, men tiden løber alligevel.
Hver øvelse kræver passage af de 2 endelinier.
Opstigninger kræver at man ved første forsøg kører fra startlinie til midtercirkel, står af cyklen og lægger den til rette således at dækket er i cirklen. Derefter stiger man på cyklen - og cykler gennem mållinien. Hvis en opstigning mislykkes, så skal man dog ikke tilbage til en ende linien, men man må forsøge opstigningen igen fra midtercirklen.

(Der henvises til www.unicycling.org/iuf/rulebook/iufrules/7sslist.html eller standard skill points, hvor hver enkelt udvalgt øvelse er markeret med gult, samt man kan finde beskrivelsen af hver enkelt øvelse.)

	Øvelse	Standard Skill nr.	Points
1	køre forlæns	1a	30 - 20 - 10
2	køre i en cirkel	1b	36 - 24 - 12
3	almindelig opstigning	200a	39 - 26 - 13
4	køre med sadel foran	3a	60 - 40 - 20
5	køre med sadel på maven	9b	63 - 42 - 21
6	kænguru opstigning	205a	66 - 44 - 22
7	kick up opstigning	208a	84 - 56 - 28
8	køre baglæns	2a	90 - 60 - 30
9	køre forlæns med et ben	13a	90 - 60 - 30
10	køre med sadlen på siden	7a	90 - 60 - 30
11	gå på hjul	20a	105 - 70 - 35
12	gå på hjul med et ben	26a	111 - 74 - 37
13	køre med sadlen liggende på jorden	35a	117 - 78 - 39
14	gå på hjul baglæns	21a	126 - 84 - 42

Disciplinen forventes at foregå på en måde, så det kan lade sig gøre at køre med sadlen på underlaget.

Man har 1 gennemkørsels forsøg.

Tilbage til DM 2001
Til top